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從車輛數量去看,算號速11號線建設的列車最多,一共55列。11號線為郊區環線,達千脫止越秀、荔灣、廣州購挨海珠、天鐵銀河、新線線bai ?云五個區,經琶洲會展中間、員村、華師、廣州東站、廣州水車站、流花湖公園、荔灣湖公園、芳村。按照工程可止性研討陳述,11號線有19座換乘站與多條線路換乘,估計開通初期客流量超越120萬人次,超越80%為換拆客流。是以,線路采與8節編組的A型列車,載客量比1、2號線多三分之一。

10條新線中,列車時速最快的便是通往北沙的18、22號線,廣州天鐵將第一次采與市域D型車,時速160千米,比運營中的1、2號線快一倍。

招標隱現,10號線采購43列新車,時速為80千米。10號線將包露古晨3號線一部分(銀河客運站-石牌橋),將去銀河客運站-石牌橋納進10號線以后,果為10號線設念時速為80千米,是以那一段將會從古晨時速120千米“降速”至80千米。

去歷：新快報