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造型方面，將于iMAX8 EV基本沿用了燃油版車(chē)型的月上設(shè)計(jì)，但進(jìn)氣格柵的市預(yù)售造型有所不同，新車(chē)采用了榮麟黑鉆格柵設(shè)計(jì)，榮威并參數(shù)化排布方式，將于其中66片鉆石切割工藝飾片，月上寓意著中國(guó)傳統(tǒng)文化的吉祥順意。此外，車(chē)輛還采用了馭光銀配色。

iMAX8 EV內(nèi)飾整體也延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)，也具備了新的配色方案。方向盤(pán)采用最新的樣式，是純電版明顯的區(qū)別之一。座椅仍為2+2+3的布局，整體看齊燃油版，舒適性還是值得期待的。

iMAX8 EV搭載90kWh電池組，能量密度195Wh/kg，續(xù)航里程超550km。動(dòng)力方面，iMAX8 EV將搭載功率180kW的電動(dòng)機(jī)，極速180km/h。

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責(zé)任編輯: 杜宇