易車訊3月23日，廣汽廣汽三菱阿圖柯正式上市。圖柯新車共推出2款車型，正式廣州天河區中高端外圍上門[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金補貼后售價19.98-22.98萬元。上市新車定位為A+級純電SUV，補貼使用69.9kWh三元鋰電池組，后售CLTC續航里程520km。廣汽

| 廣汽三菱阿圖柯速覽

定位A+級純電SUV，圖柯軸距達2830mm

三菱硬派美學設計語言，正式分體式LED大燈

雙12.3英寸大屏，上市AR導航技術

69.9kWh三元鋰電池組，補貼CLTC續航里程520km

| 三菱硬派美學設計語言

阿圖柯融合了三菱汽車“Dynamic Shield”家族式設計語言，后售具有新能源車屬性的廣汽同時又延續了三菱的設計元素。阿圖柯的圖柯前進氣格柵棱角分明，力量感十足。正式新車的廣州天河區中高端外圍上門[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金前大燈采用方形設計，機械感較強，采用高、中、低三段功能分離的布局，富有視覺沖擊力。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4630*1920*1728mm，軸距2830mm，定位于純電動A+級SUV。

阿圖柯采用簡潔的中控臺造型，搭配三幅方向盤，中間是巨大的懸浮式屏幕。另外，新車將配備全液晶儀表盤和旋鈕的換擋機構，這在新能源車型中是較為常見的。

| 雙12.3英寸大屏，AR實景導航技術

阿圖柯的內飾風格比較居家務實，采用亮灰+黑色的搭配，簡約又不失檔次感。新車配備有12.3英寸的全液晶儀表盤，顯示效果非常細膩，并且支持AR實景導航、駕駛輔助信息、車況信息等多種信息顯示。12.3英寸的懸浮式中控大屏功能也足夠強大，支持遠程OTA升級，并帶有智能語音系統、遠程控制車輛等智能配置，打造智能座艙。

| 舒適大空間、乘坐體驗佳

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4630x1920x1728mm，軸距達到了2830mm。相比同級別車型，阿圖柯的尺寸還是具有較為明顯的優勢。阿圖柯采用了短前懸長軸距的設計，讓車內空間使用率更大化，為我們帶來更加舒適寬敞的乘坐體驗。

阿圖柯采用符合人體工程學的皮質座椅，包裹性較強，能夠很好的貼合人體曲線。并且還配備有6向電動調節、雙向腰靠調節、三檔座椅加熱/通風等舒適配置，座椅乘坐舒適性較高。

后排座椅坐墊較為寬大，對腿部能夠起到很好的承托作用。并且后排地臺做到了全平，滿載的情況下乘坐壓力也不大。

乘坐空間方面，身高182cm的體驗者坐進阿圖柯的前排，將座椅調至最低并保持合適的駕駛坐姿后，頭部空間尚有一拳兩指。

同一體驗者來到阿圖柯的后排，保持前排座椅位置不變，此時，后排頭部空間為一拳，腿部空間兩拳有余，整體乘坐空間表現優異。

阿圖柯后備廂的常規容積為368L，并且后排座椅支持比例放倒，后備廂容積可擴充至1102L，靈活多變的儲物空間足以滿足家庭用戶的出行裝載需求。

| 69.9kWh三元鋰電池組，CLTC續航里程520km

動力部分，阿圖柯搭載最大功率135kW的驅動電機，并配備了69.9kWh電池包，CLTC續航里程520km。

| 舒適好開，底盤扎實

阿圖柯開起來的第一感覺就是足夠舒適好開，動力調校雖以舒適為主，但又保留了些許三菱的運動基因，開起來不會那么乏味。

起步時阿圖柯的表現比較輕快，動力輸出并不會特別沖，而是線性綿密地帶來動力的提升，避免眩暈不適感出現。

阿圖柯的動力水平滿足日常使用需求還是綽綽有余的，加速踏板前段有著不錯的爆發力，加速持續有力。中后段也有充足的動力儲備，即便是高速巡航時需要提速超車也不費勁。

阿圖柯擁有ECO節能模式、ECO+極致節能、NORMAL及SPORT多種駕駛模式。節能模式的動力響應會比較佛系，以節省能耗為主。切換為運動模式后，加速踏板變得更加靈敏，整體的動力響應會更直接一些。

此外，新車還有I-Pedal 單踏板模式，抬起加速踏板便開始減速，開啟動力回收模式，該模式下并不會有明顯的拖拽感出現，能夠保障乘坐舒適性。

遺憾的是，駕駛模式只能通過中控屏幕來進行切換，并不支持實體按鍵操作，不方便駕駛的時候進行盲操作。

阿圖柯的轉向力度適中，回正力度也很輕盈，非常容易上手。良好的轉向手感非常適合溫柔開車的家庭用戶，能夠帶來更平順舒適的駕控感受。

阿圖柯底盤懸掛的調校也是以舒適為主，全新的鋁合金底盤有著不錯的厚重感，足夠扎實沉穩。懸掛也很有韌性，面對路面細小顛簸處理得干凈利落。即使是通過較大的坑洼路面時也能從容應對，能有效地柔化掉，在車內并不會感受到明顯的抖動。

在NVH方面，阿圖柯也拿出了令人滿意的表現，全車采用超128處減振降噪材料設計，并且也加強了車身結構的優化，在低速行駛時整車的靜謐性是相當出色的。不過高速行駛時，胎噪就顯得有些許明顯了，可以通過更換靜音輪胎來解決。

總的來說，阿圖柯的整體行駛質感還是相當出色的，調校以居家舒適為主，其扎實的底盤及靜謐座艙都帶來了更舒適的駕乘體驗。既可以滿足城市日常通勤，也可以滿足一家人周末郊外出游的用車需求，適合注重舒適性的家庭用戶。

根據易車App“熱度榜”數據，三菱阿圖柯日均關注度為1.84萬，在18-25萬合資純電動車型中排名第6位，如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 朱玉翔

(責任編輯：百科)

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