易車訊?11月14日，何E后售幾何EX3功夫牛正式上市，夫牛補(bǔ)貼后售價(jià)5.88-6.88萬元。正式杭州包夜學(xué)生妹（電話微信█1894143█）一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源幾何EX3功夫牛是上市幾何汽車的第三款量產(chǎn)車型，定位純電小型SUV。補(bǔ)貼

幾何EX3功夫牛車頭采用了新能源車型慣用的何E后售封閉式進(jìn)氣格柵，為了豐富車頭的夫牛細(xì)節(jié)，進(jìn)氣格柵上方增加了一條熒光黃色的正式裝飾條，下方的上市梯形的進(jìn)氣口造型相當(dāng)“激進(jìn)”，兩側(cè)還配有LED日間行車燈，補(bǔ)貼杭州包夜學(xué)生妹（電話微信█1894143█）一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源雖然是何E后售個(gè)小車，整個(gè)車頭的夫牛氣勢感營造的很足。

鷹眼型大燈的正式設(shè)計(jì)囧囧有神，雖然前大燈全系車型均采用了鹵素光源，上市但是補(bǔ)貼近光燈配有透鏡，同時(shí)具備大燈自動(dòng)開閉功能算是彌補(bǔ)了一些遺憾。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)十分簡潔，平直的腰線從前門一直延伸到尾燈組，輪拱處略微向外突出，增加了穩(wěn)重感，配有懸浮式車頂，行李架、卡鉗也采用了熒光黃涂裝，這種流行的元素的點(diǎn)綴讓視覺效果活躍不少。在A柱后方還增加了一個(gè)小三角窗，有助于減小視覺盲區(qū)，方便駕駛員觀察路況。新車的長*寬*高為4005×1760×1575mm,軸距為2480mm。

后視鏡的外殼采用了類似碳纖維紋路材質(zhì)包覆，雖然這只是個(gè)“氣氛組件”，但是視覺效果確實(shí)提升不少，看起來極為運(yùn)動(dòng)。

車尾橫向線條、圓潤的曲面以及外擴(kuò)的輪拱讓車尾飽滿穩(wěn)重，賦予了這臺(tái)小車更大的體量感，后包圍采用了與車頭相同的設(shè)計(jì)元素形成了呼應(yīng)，下方還增加了類似擴(kuò)散器的裝飾。

與外觀一樣，幾何EX3功夫牛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣下了功夫，整體的內(nèi)飾氛圍和設(shè)計(jì)在同級(jí)別之中算是比較驚艷的，大量細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的點(diǎn)綴讓幾何功夫牛的內(nèi)飾看起來比較精致。

中控臺(tái)采用傳統(tǒng)的T字型設(shè)計(jì)，主體以黑色和白色為主，中間搭配有藍(lán)色裝飾，空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式設(shè)計(jì)，并配有熒光黃色點(diǎn)綴，視覺上質(zhì)感和層次感都相當(dāng)不錯(cuò)。

方向盤采用平底設(shè)計(jì)，上半部分為黑色下半部分為藍(lán)色，與中控臺(tái)相呼應(yīng)，同時(shí)點(diǎn)綴有熒光黃色的縫線，看上去很精致，兩側(cè)的按鍵分別為多媒體和駕駛輔助控制。

7英寸的全液晶儀表界面簡潔，內(nèi)部涵蓋的信息也非常全面，像駕駛模式、續(xù)航里程、胎壓、多媒體等信息都可以非常直觀地看到，儀表盤根據(jù)駕駛模式的不同會(huì)呈現(xiàn)出不同的顏色。

中控屏幕尺寸為8英寸，內(nèi)置功能相對(duì)比較基礎(chǔ)，用戶可以下載一個(gè)“駕駛伴侶”App,在掃碼之后可以實(shí)現(xiàn)無線連接，像導(dǎo)航、QQ音樂、喜馬拉雅等軟件即可使用，同時(shí)還支持語音控制，滿足基本需求完全沒有問題。

值得表揚(yáng)的是，EX3功夫牛保留了空調(diào)控制的實(shí)體按鍵，操作更加方便，按鍵的段落感很清晰，質(zhì)感也不錯(cuò)。

座椅采用了藍(lán)色和黑色搭配，并且配有熒光黃色的縫線，座椅造型相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，藍(lán)色區(qū)域有種仿翻毛皮的質(zhì)感，甚至安全帶的顏色相當(dāng)“騷氣”，如果單看座椅這個(gè)區(qū)域頗有點(diǎn)性能車的味道。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，電機(jī)最大功率為70kW,最大扭矩為180N·m，在同級(jí)別、同價(jià)位車型中可算得上“強(qiáng)悍”了，搭載容量37.23kWh的三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程為322km。

責(zé)任編輯: 徐躍翔