桑間濮上網(wǎng)瑪莎拉蒂Grecale家族全球首發(fā) 今年下半年交付
易車訊 3月22日，瑪莎瑪莎拉蒂Grecale家族正式全球首發(fā)。拉蒂作為瑪莎拉蒂旗下第二款SUV，家交付蘇州（大保?。┥祥T服務(wù)電話崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排面到付款定位于豪華中型SUV的族全Grecale提供燃油版及Folgore純電版以供消費(fèi)者選擇。其中燃油版涵蓋GT版、球首Modena版、發(fā)今高性能Trofeo版及PrimaSerie首發(fā)限量版在內(nèi)的年下4款車型，交付時(shí)間為今年下半年，半年Folgore純電版上市時(shí)間為2023年下半年，瑪莎這也是拉蒂瑪莎拉蒂歷史上推出的首款純電車型。
造型方面，家交付Grecale產(chǎn)品靈感來源于建筑，族全蘇州（大保?。┥祥T服務(wù)電話崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排面到付款并在新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新詮釋，球首其中醒目的發(fā)今三叉戟品牌標(biāo)識(shí)位于巨大的格柵中央。在Trofeo車型上，年下格柵位置會(huì)稍微前移，同時(shí)下進(jìn)氣口尺寸巨大，采用碳纖維材質(zhì)的前唇更是強(qiáng)化了整體視覺效果。
車側(cè)造型十分低矮，發(fā)動(dòng)機(jī)頂蓋直至車身尾部的線條更散發(fā)出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，車側(cè)的碳纖維材料更是與流暢分明的車身線條形成鮮明對(duì)比。Grecale沿襲了瑪莎拉蒂標(biāo)志性的動(dòng)感梯形輪廓特征，從而營造出Coupe車型的視覺效果。
車尾則采用了回旋鏢狀的尾燈造型，靈感源自喬治亞羅設(shè)計(jì)的瑪莎拉蒂3200 GT，夜晚點(diǎn)亮后有著不俗的辨識(shí)度。此外，全系車型采用了全新排氣設(shè)計(jì)，Trofeo車型采用雙邊共四出式排氣，尾部加入的碳纖維材質(zhì)則與前臉相呼應(yīng)。
來到內(nèi)飾部分，Grecale采用了全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，由12.3英寸中控屏與下方8.8英寸液晶控制面板組成的上下聯(lián)屏格外吸引眼球，并且中控屏內(nèi)還集成了最新MIA（瑪莎拉蒂智能輔助）多媒體系統(tǒng)，我們注意到Grecale還采用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。
值得一提的是，車內(nèi)所配備的精致智能鐘表是瑪莎拉蒂首次在車內(nèi)采用數(shù)字時(shí)鐘元素。數(shù)字時(shí)鐘不僅能夠顯示時(shí)間，表盤還能及時(shí)響應(yīng)來自車主的語音指令。數(shù)字時(shí)鐘的表盤不僅可以根據(jù)駕駛者的個(gè)人喜好變換皮膚及外觀，而且還兼具其他功能，甚至在必要時(shí)可當(dāng)作指南針或重力計(jì)使用。
車內(nèi)所配備的MIA多媒體系統(tǒng)可存儲(chǔ)五個(gè)不同的用戶檔案，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的定制，同時(shí)還可通過藍(lán)牙同時(shí)連接兩部智能手機(jī)，并支持蘋果CarPlay功能。此外，新車還配備了全新語音識(shí)別系統(tǒng)，具有軟件、麥克風(fēng)技術(shù)和自然語音功能。例如說 "你好瑪莎，把溫度調(diào)到21度"，無需按下按鈕即可啟動(dòng)語音識(shí)別系統(tǒng)。
車身尺寸方面，Grecale?Trofeo車型長寬高為4847x1979x1659mm，軸距2901mm。動(dòng)力部分，Grecale?Trofeo車型搭載經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的Nettuno海神系列3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，加入閉缸技術(shù)。在一些工況下，右側(cè)氣缸可停止工作。
發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率390kW，峰值扭矩620N·m。傳動(dòng)匹配8速雙離合變速箱。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間3.8s。同時(shí)標(biāo)配空氣懸架系統(tǒng)，擁有六級(jí)懸掛調(diào)節(jié)，駕駛者可根據(jù)不同的駕駛模式選擇懸掛的高度以及有五種駕駛模式，分別為COMFORT舒適模式、GT模式、SPORT運(yùn)動(dòng)模式、Corsa賽道模式，及OFF-ROAD越野模式。
除此之外，Grecale GT及Grecale Modena車型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，從而進(jìn)一步降低能耗。Grecale?GT車型最大輸出功率221kW，峰值扭矩450N·m。Modena車型最大輸出功率243kW，峰值扭矩同為450N·m。傳動(dòng)部分同樣匹配8速雙離合變速箱。前者0-100km/h加速時(shí)間5.6s，后者0-100km/h加速時(shí)間5.3s。
相比Grecale?Trofeo，Grecale?Folgore純電版在造型方面與其保持了高度的一致性。在采用專屬亞光銅車漆色的同時(shí)，新車還配有低風(fēng)阻輪圈，位于車身兩側(cè)Folgore金色標(biāo)識(shí)則彰顯了其與眾不同的新能源車型專屬身份。
從官方公布的數(shù)據(jù)顯示，Grecale?Folgore純電版采用400V技術(shù)，并配有105千瓦時(shí)電池組，最大扭矩為800?！っ?，從而保證品牌的純正性能。
官方表示Grecale Folgore純電版將在車廂內(nèi)外提供完整的聲音體驗(yàn)，得益于專屬的 Hi-Fi 系統(tǒng)，新車依然滿足駕駛的情感需求。電機(jī)的調(diào)校和空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化并不旨在產(chǎn)生聲音，而將專注于消除可能造成干擾的噪音。
作為瑪莎拉蒂旗下首款SUV，瑪莎拉蒂Levante于2016年3月在華上市。根據(jù)易車App保值率數(shù)據(jù)，瑪莎拉蒂Levante三年保值率為68.20%，位居中大型SUV榜第23名。伴隨著瑪莎拉蒂Grecale的推出，在豐富自身產(chǎn)品線的同時(shí)，瑪莎拉蒂SUV陣營的準(zhǔn)入門檻將進(jìn)一步降低，同時(shí)也將向保時(shí)捷Macan在內(nèi)的競爭對(duì)手發(fā)起挑戰(zhàn)。
責(zé)任編輯: 秦慶寶
