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時間:2025-12-12 00:08:06 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:綜合
易車訊12月20日,AITO汽車在官方微博公布了問界M9的安全配置信息,新車采用全球最大的一體壓鑄后車體,全車鋁合金體積占比高達(dá)80%。此外,新車還標(biāo)配9安全氣囊+16個安全點位。結(jié)合此前報道,問界M 無錫外圍(外圍預(yù)約)外圍包夜(電話微信365-*2895)一二線城市可以快速安排,真實上門外圍上門外圍女30分鐘到達(dá)

易車訊12月20日,問界AITO汽車在官方微博公布了問界M9的全配安全配置信息,新車采用全球最大的于月無錫外圍(外圍預(yù)約)外圍包夜(電話微信365-*2895)一二線城市可以快速安排,真實上門外圍上門外圍女30分鐘到達(dá)一體壓鑄后車體,全車鋁合金體積占比高達(dá)80%。日上此外,問界新車還標(biāo)配9安全氣囊+16個安全點位。全配結(jié)合此前報道,于月問界M9將于12月26日正式上市。日上

問界M9采用全球最大的問界一體壓鑄后車體,全車鋁合金體積占比高達(dá)80%,全配輕量化系數(shù)低至2.02。于月全車12處采用2000MPa核潛艇級熱成型鋼。日上此外,問界新車整車標(biāo)配9安全氣囊+16個安全點位,全配預(yù)緊式安全帶進(jìn)一步提升安全系數(shù),于月四門均配機械把手,提高遇險時脫困效率。無錫外圍(外圍預(yù)約)外圍包夜(電話微信365-*2895)一二線城市可以快速安排,真實上門外圍上門外圍女30分鐘到達(dá)門檻梁擁有高達(dá)11個防護(hù)腔體,更好地吸收側(cè)面碰撞能量。新車電池采用五層安全包裹設(shè)計,應(yīng)用全高壓熱失控不蔓延技術(shù),十層熱安全保護(hù)支持實時防護(hù)、主動預(yù)警、主動冷卻、毫秒斷電等特性,避免極端情況下電池?zé)崾Э亍?/p>
問界M9車型回顧

本次官方還發(fā)布了問界M9丹霞橙全新車色,采用橙色車身 + 黑色車頂?shù)碾p拼色設(shè)計。設(shè)計細(xì)節(jié)方面,新車采用鯤鵬展翼的設(shè)計語言,前臉封閉式格柵搭配貫穿式的日行燈與兩側(cè)大燈相連,提升了前臉的視覺寬度。此外,新車車頂配備了激光雷達(dá),并將全系標(biāo)配空氣懸架+CDC。值得一提的是,問界M9純電版提供雙色車身。


新車搭載了華為xPixel智能車燈,其不僅可以投影出各種文字、圖案乃至動畫效果,還可以在車輛靜止時展示多種圖案,增強車與人之間的交互性。




側(cè)面來看,新車線條設(shè)計非常流暢,車窗邊框和側(cè)裙還采用了鍍鉻進(jìn)行裝飾,提升了側(cè)面的精致度。尾部方面,新車整體造型與問界M7相似,尾燈為貫穿式設(shè)計,并采用隱藏式雨刷。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5230*1999*1800mm。根據(jù)配置不同提供兩種規(guī)格的21英寸輪輞,輪胎規(guī)格分別為265/45 R21和285/45 R21。車內(nèi)三排六個座椅均支持電動調(diào)節(jié),也可以根據(jù)用戶需求,提供3、4、5、6座的百變座椅模式,在不同場景下任意切換,提升車內(nèi)空間靈活性。

問界M9采取“以人為本,體驗為先”的內(nèi)飾設(shè)計理念,嚴(yán)格遵循極致對稱的造型秩序,雙環(huán)抱的中正美學(xué)主題,用簡約平和的形面雕塑感來串聯(lián),對布局精細(xì)打磨,最大化提升車內(nèi)的空間利用率,并且通過融入對豪華感、科技感、品質(zhì)感的思考。問界M9采用了三聯(lián)屏設(shè)計,嚴(yán)格遵循極致對稱的內(nèi)飾造型秩序。配合全新的HarmonyOS 4智能座艙,能夠輕松實現(xiàn)多人多屏多音區(qū)交互,娛樂體驗再升級。

問界M9首發(fā)搭載全新HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng),位于IP中臺的星環(huán)散射體,整合了光影美學(xué)、聲學(xué)科技及AI智慧于一體。作為全新HUAWEI SOUND音響的中置高音單元,應(yīng)用了源自于建筑聲學(xué)的施羅德散射體技術(shù),讓聲音分布更均勻。問界M9首次搭載HUAWEI AR-HUD,擁有75英寸超大畫幅,不僅可提供貼合路面的AR導(dǎo)航,還是業(yè)界首個實景與智駕深度融合的AR-HUD,將HUAWEI ADS感知與決策過程可視化。前排中央扶手上的水晶旋鈕進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的精致感和豪華感,可以進(jìn)行自定義功能的快捷調(diào)節(jié),顏值與功能兼?zhèn)洹?/p>

此外,問界M9還是業(yè)界首款搭載車規(guī)級投影系統(tǒng)的車型,配合前排座椅上方的超大投影幕布,完美復(fù)刻影院觀影體驗。

水平的水切線為座艙帶來了寬大視野,使整艙的“采光率”高達(dá)80%,視野感與空間感顯著提升。問界M9還搭載了全新升級的零重力座椅,配備加熱、通風(fēng)、按摩功能,電動腿托和腰托均支持四向調(diào)節(jié),能最大化滿足人體放松體態(tài)需求。

問界M9首次在SUV車型上實現(xiàn)了與MPV同樣的純平地板,第三排進(jìn)出無臺階,乘坐舒適性進(jìn)一步提升。在純平地板基礎(chǔ)上,問界M9可提供3、4、5、6座三種座椅模式,滿足全場景出行需求。

問界M9全車座椅均支持電動調(diào)節(jié),且全系標(biāo)配座椅加熱功能,獨立的充電口、杯托、手機槽和HUAWEI MagLink娛樂系統(tǒng)悉數(shù)上車,實現(xiàn)前、中、后排配置統(tǒng)一。

動力方面,問界M9提供兩套動力系統(tǒng)。其中純電版車型采用雙電機布局,前電機最大功率為160千瓦,后電機最大功率為230千瓦;增程式混合動力車型配備1.5T發(fā)動機,最大功率為112千瓦,電動機參數(shù)則與純電版車型保持一致。根據(jù)工信部公示信息,問界M9增程版車型整車能耗低至6.9L/100km,百公里電耗24.3KWh/100km。純電版車型百公里電耗17.4KWh/100km。

底盤方面,問界M9將搭載華為途靈智能底盤,采用全鋁合金前雙叉臂+后多連桿懸架系統(tǒng),全系標(biāo)配智能閉式空簧和CDC可變阻尼減震器,車身高度5檔智慧調(diào)節(jié),舒適性與操控性兼顧。此外,華為途靈智能底盤支持全場景智慧道路預(yù)瞄系統(tǒng),配合自適應(yīng)主動懸架,高頻小阻尼策略讓底盤變軟,減少座椅垂向顛簸;快速過彎、加速、制動時,懸架控制器預(yù)判駕駛員意圖,變大阻尼使底盤變硬,抑制車身側(cè)傾、俯仰,保持操控穩(wěn)定。此外,華為途靈智能底盤還搭載HUAWEI DATS動態(tài)扭矩自適應(yīng)系統(tǒng),大幅提升動態(tài)安全性。

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責(zé)任編輯: 許振宇
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