結合線控/液壓制動/能量回收技術 奧迪RS Q e
發布時間：2025-12-10 17:59:07 作者：玩站小弟 
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我要評論易車訊日前，奧迪公布了達喀爾拉力賽車奧迪RS Q e-tron的內飾官圖及技術細節。奧迪RS Q e-tron將參加2022達喀爾拉力賽的新能源組別進行比拼，車手不需要像往常一樣操作換擋機構，這是車輛
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易車訊日前，結合技術奧迪公布了達喀爾拉力賽車奧迪RS Q e-tron的線控內飾官圖及技術細節。
奧迪RS Q e-tron將參加2022達喀爾拉力賽的液壓蘇州商務伴游（商務模特）[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金新能源組別進行比拼，車手不需要像往常一樣操作換擋機構，制動這是回收車輛電力驅動特點所致。不過，奧迪車輛仍配備了一個機械手剎操作手柄，結合技術它結合了線控技術、線控液壓制動以及能量回收技術。液壓在拉動手柄時，制動蘇州商務伴游（商務模特）[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金車輛后輪將短暫抱死有利于車手做出漂移動作，回收快速通過彎道。奧迪
此外，結合技術車輛根據賽事要求進行了車輛結構安全、線控車輛信息顯示、液壓車輛防火、應急救援以及GPS導航等相應的改裝工作。值得注意的是，本屆比賽將不再提供紙質路書。
信息顯示，奧迪RS Q e-tron前后雙電機綜合功率約為500千瓦，來自DTM的TSI發動機將為電池充電，電池容量為50千瓦時。
責任編輯: 朱光華
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