易車原創(chuàng)寶馬全新4系超大的更實(shí)“雙腎”格柵引發(fā)了不少爭議，但先期推出的選擇系雙門跑車版在國內(nèi)一車難求，部分地區(qū)甚至要加價(jià)10萬提車，圖解V型《189-4143》無錫外圍酒店服務(wù)提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排人到付款足以見得其火爆。寶馬雖說全新4系Coupe（雙門轎跑版）2851mm的全新軸距讓它有著不錯的后排空間，但畢竟雙門車的更實(shí)實(shí)用性還是稍遜一籌。于是選擇系，遵循傳統(tǒng)，圖解寶馬全新4系Gran Coupe（四門轎跑版）來了，寶馬這顯然是全新更實(shí)用的選擇。
在前臉部分，更實(shí)你很難分辨出四門版和雙門版的選擇系區(qū)別，四門版同樣有著酷炫的圖解超大“雙腎”格柵，配合上內(nèi)部點(diǎn)陣式的寶馬造型，的全新V型《189-4143》無錫外圍酒店服務(wù)提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排人到付款確具有超高的辨識度。格柵左右的大燈依舊是狹長、尖銳的造型，激光大燈也有配備。
車側(cè)是區(qū)分四門版和雙門版的唯一途徑。由于雙門版本身就有著很長的軸距，因此四門版僅做了小幅加長，達(dá)到了2856mm；長/寬/高則分別為4783/1852/1442mm，僅在車身高度上有比較明顯的增加。因此能看出四門版的車頂線條更高挑，這樣也能給后排乘客留出更充裕的頭部空間。
4系四門轎跑版與先前推出的寶馬i4（下圖）車側(cè)造型幾乎完全相同
從隱藏式的車門把手就不難看出4系四門轎跑車與i4的親緣關(guān)系----二者均出自寶馬的兼容平臺，因此更高的零部件通用化率可以有效的降低各自的生產(chǎn)成本。于此同時，與雙門版一樣，4系四門轎跑車也擁有豪華與運(yùn)動兩種套裝設(shè)計(jì)，二者在前后保險(xiǎn)杠、方向盤、輪圈等處的造型有所區(qū)別。
內(nèi)飾方面，4系四門轎跑車與雙門版保持了很高的相似度。四門版的后排空間顯然更大，且中央通道更為寬敞，可容納三人并排乘坐，這也是四門版最大的亮點(diǎn)所在。配置方面，新車可配備第七代iDrive中控系統(tǒng)、智能感應(yīng)氛圍燈、16揚(yáng)聲器Harman/Kardon音響系統(tǒng)等。
動力方面，最高規(guī)格的M440i將搭載最大功率為374PS的3.0T直六發(fā)動機(jī)、峰值扭矩500牛·米，并配備48V輕混系統(tǒng)和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)會引入國內(nèi)的430i及420i（國內(nèi)稱425i）車型依舊搭載兩款功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為245/184PS，與之匹配的依舊是8擋手自一體變速箱。
全文總結(jié)：
全新4系Gran Coupe（四門轎跑車）更加豐富了4系的產(chǎn)品線。目前推出的雙門版、四門版和敞篷版使4系成為了覆蓋三個細(xì)分市場的全面產(chǎn)品，與對手奧迪A5家族看齊。可以見得的是，在雙門版車型爆紅之后，四門版也大概率會收獲優(yōu)秀的市場反饋。而我個人更關(guān)心的則是出自同平臺、長相幾乎一模一樣的i4的命運(yùn)----寶馬先推出i4、再推出4系四門轎跑車的行為也可見品牌未來的發(fā)展重心一定是放在新能源車上。
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