新起亞Niro最新假想圖 或年內亮相/增加插混及純電車型

易車訊近日,新起新假想圖相增我們從相關渠道獲得了全新起亞Niro最新假想圖,或年混及新車將于2021年內正式亮相,內亮宜賓商務外圍接待預約[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金主打緊湊型SUV市場,加插車輛外觀設計新穎,純電車型借鑒了起亞Habaniro概念車的新起新假想圖相增設計,將提供豐富的或年混及動力系統,包括混動、內亮插電混動和純電動力系統。加插

全新起亞Niro尾部渲染圖進一步揭示了新車未來造型的純電車型可能的細節,新車的新起新假想圖相增宜賓商務外圍接待預約[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金C柱上擁有覆蓋裝飾件,以及回旋鏢形LED尾燈,或年混及接近全新起亞嘉華和索蘭托的內亮設計元素。新車還將具有更長的加插軸距,從而為乘客提供了更多的純電車型空間。

結合此前曝光的前臉假想圖,我們基本可以確定未來新車可能的樣子,前臉部分擁有新樣式的進氣格柵,LED日行燈設計保留了Habaniro概念車的設計風格,具有極強的辨識度。


內飾方面,車輛內部預計會有一個新的12.3英寸數字儀表盤組,該儀表盤組具有視野開闊的監視器,當開啟轉向信號燈時,它會顯示相鄰的車道的盲區,還應該具有自適應巡航控制,顯示實時地圖和信息的導航。

起亞尚未透露動力系統,起亞可能會再次提供混合動力、插電式混合動力和純電動車型的Niro。作為參考,現款的e-Niro使用容量64千瓦時電池組和功率201馬力的電動機,在WLTP循環下行駛455公里。預計通過改進電池容量和電池設計,其續航里程將超過482公里。

高性能插電式混合動力車型,可能會使用來自更大的索蘭托PHEV的動力系統,該動力總成結合了1.6升渦輪增壓發動機和一臺66.9千瓦的電機,搭配8千瓦時電池,采用四輪驅動,總系統輸出為261馬力。
責任編輯: 趙瑜
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