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易車訊日前,零跑龍座我們從官方渠道獲悉,汽車零跑汽車(LEAPMOTOR)和高通技術(shù)公司宣布簽署非約束性的高通西安碑林(大活)上門vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達戰(zhàn)略合作諒解備忘錄(MOU),進一步深化雙方在汽車領(lǐng)域的合作合作。 
基于高通技術(shù)公司推出的將首最新一代驍龍座艙(SA8295P)平臺,雙方將展開戰(zhàn)略合作,批搭為零跑汽車的載新未來車型打造全新一代智能座艙產(chǎn)品,零跑也將成為首批采用該平臺的代驍汽車制造商,首款計劃搭載最新一代驍龍座艙平臺的艙平零跑車型將于今年發(fā)布。 作為技術(shù)合作的零跑龍座一部分,雙方還將利用驍龍數(shù)字底盤解決方案,汽車在零跑汽車的高通未來車型中探索在座艙、汽車連接以及智能駕駛等領(lǐng)域更廣泛的合作西安碑林(大活)上門vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達合作機會。 零跑汽車即將采用的將首最新一代驍龍座艙平臺是高通技術(shù)公司推出的頂級數(shù)字座艙解決方案,也是批搭高通推出的首款基于5nm制程工藝打造的車規(guī)級解決方案,其采用支持高性能計算的第六代高通Kryo CPU、具備領(lǐng)先圖形渲染能力的高通Adreno GPU,以及頂級的高通AI引擎。該平臺領(lǐng)先的制程、強大的AI計算能力和圖形圖像與多媒體處理能力,為零跑新一代座艙平臺的頂級體驗提供底層基礎(chǔ),包括智能語音處理、高負(fù)載多任務(wù)、復(fù)雜多媒體、情景感知和安全增強等功能。 
新一代驍龍座艙平臺可支持車輛多個 ECU (電子控制單元)和域的融合,包括儀表盤與座艙、AR-HUD、信息影音、后排顯示屏、電子后視鏡和車內(nèi)監(jiān)測等功能;同時,平臺在設(shè)計之初即支持對車內(nèi)多個分布式計算組件的集成,可與中央計算電子電氣架構(gòu)完美契合,進一步支持零跑全新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車向中央計算架構(gòu)演進;通過驍龍車對云服務(wù)Soft-SKU的能力,零跑汽車將支持消費者利用OTA升級在汽車整個生命周期中持續(xù)獲取最新特性和功能,讓整個座艙體驗具備更大想象空間。 
零跑汽車高級副總裁、電子產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人周洪濤表示:“作為首批在量產(chǎn)車型中采用上一代驍龍座艙平臺的汽車制造商,零跑基于座艙自研優(yōu)勢,通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)‘一芯三屏共用’,同時集成四個攝像頭的環(huán)視及阿嘉米斯調(diào)音。目前,零跑C11/C01全系標(biāo)配驍龍座艙平臺,為用戶帶來強大的運算能力,流暢的車機操作體驗和豐富的車載娛樂應(yīng)用;基于雙方的全新合作,零跑也將成為首批量產(chǎn)新一代驍龍座艙平臺的汽車制造商,為用戶的安全出行和智慧生活帶來更大價值。” 
高通技術(shù)公司高級副總裁兼汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理 Nakul Duggal 表示:“作為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車推出的頂級車規(guī)級解決方案,下一代驍龍座艙平臺為行業(yè)在車內(nèi)體驗方面樹立了全新的標(biāo)桿,助力汽車制造商和一級供應(yīng)商為用戶帶來更加差異化的特性、提升的安全性與更豐富的用例。基于零跑汽車在自研領(lǐng)域的深度技術(shù)積累和雙方的合作,我們期待利用驍龍數(shù)字底盤最新的解決方案為用戶帶來頂級的沉浸式駕乘體驗。” 
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