騰勢D9將于7月上市預(yù)售33.5萬元起/8月下旬交付

易車訊?6月16日，騰勢騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江在其個人微博宣布，將交付騰勢D9將于7月開啟大定及上市，于月預(yù)售上海外圍（上海外圍女）外圍預(yù)約（電話微信181-8279-1445）提供頂級外圍女上門，優(yōu)質(zhì)資源可滿足你的一切要求8月下旬開始交付。上市自開啟預(yù)售以來訂單量突破2萬輛。起月作為騰勢首款高端MPV車型，下旬騰勢D9擁有插電混動及純電兩種動力形式，騰勢預(yù)售區(qū)間33.50-66.00萬元。將交付

此外，于月預(yù)售上海外圍（上海外圍女）外圍預(yù)約（電話微信181-8279-1445）提供頂級外圍女上門，優(yōu)質(zhì)資源可滿足你的一切要求騰勢D9計劃6-7月開啟核心城市的上市展示、試駕。起月目前直營團(tuán)隊在全力推進(jìn)渠道服務(wù)體系建設(shè)，下旬從年初計劃的騰勢68個城市增加到如今的117個城市，服務(wù)范圍更廣。將交付

騰勢D9采用全新π-Motion設(shè)計語言，于月預(yù)售整個中網(wǎng)仿如“π”，前臉采用了大面積中網(wǎng)造型，提供兩種外觀設(shè)計，一種格柵內(nèi)部采用點陣式“鉆石雕刻中網(wǎng)”，中網(wǎng)內(nèi)部每一塊飾板都不盡相同，采用鍍鉻修飾，配合兩側(cè)造型犀利的矩陣式大燈及呈現(xiàn)向下延伸的日行燈造型，進(jìn)一步提升了前臉的整體辨識度。

此外還將提供一款直瀑式格柵造型，看上去比較簡約，其他細(xì)節(jié)方面基本沒有區(qū)別。

車身側(cè)面，平直的線條帶來大面積的窗體，提升車內(nèi)通透度，四面環(huán)繞的鍍鉻飾條加上多輻狀的輪轂提升了質(zhì)感，配備UWB鑰匙可以實現(xiàn)后排車門8米感應(yīng)開啟，D9長寬高為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm，與時下熱門的GL8、賽那等相比，軸距優(yōu)勢突出，這代表了其具有更充裕的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

車尾則采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，并且尾燈組造型也十分精致，呈現(xiàn)出流星之箭樣式的設(shè)計，夜晚點亮后顯示效果不俗。尾部上方的高位剎車燈長度達(dá)1米，有效提醒后方車輛，保護(hù)后排乘客的安全。

內(nèi)飾方面，新車采用了環(huán)抱式中控布局，搭配全液晶儀表+最高17.3英寸懸浮式中控屏+后排娛樂系統(tǒng)+扶手屏以及HUD抬頭顯示的搭配，屏幕下方為空調(diào)出風(fēng)口。方向盤采用雙輻設(shè)計，水晶擋把與周圍功能按鍵結(jié)合，前方為無線充電面板，后方為可開啟形式儲物盒，實用屬性提升，后排座椅支持迎賓功能，搭載騰勢Pilot智能輔助系統(tǒng)。

座椅采用菱形紋路，造型貼合人體曲線，注重包裹性，第二排座椅扶手旁設(shè)置類似智能手機(jī)的獨立操作屏，可控制娛樂顯示屏以及空調(diào)等操作，注重乘坐和娛樂性的需求。

動力部分，新車采用DM-i混動與純電兩種動力，DM-i采用驍云1.5T發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，兩驅(qū)版本NEDC純電續(xù)航190公里，最長續(xù)航1040公里，四驅(qū)版本NEDC純電續(xù)航180公里，最長續(xù)航970公里，純電車型純電CLTC續(xù)航超600公里。