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李想：理想MEGA小訂數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2022年理想L9同期表現(xiàn)

時間：2025-12-10 11:04:02 來源：網(wǎng)絡(luò)整理編輯：休閑

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易車訊 2月29日，理想汽車CEO李想在個人微博發(fā)文表示，理想MEGA目前5000元小訂的數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了2022年理想L9的同期表現(xiàn)。李想還呼吁供應(yīng)商和合作伙伴們，產(chǎn)能供應(yīng)一定要跟上，千萬不要被高貴陽南明約炮（約上門服務(wù)）外圍女接待電vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)

易車訊 2月29日，李想理想理想汽車CEO李想在個人微博發(fā)文表示，小訂想理想MEGA目前5000元小訂的數(shù)量貴陽南明約炮（約上門服務(wù)）外圍女接待電vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了2022年理想L9的同期表現(xiàn)。李想還呼吁供應(yīng)商和合作伙伴們，遠(yuǎn)遠(yuǎn)產(chǎn)能供應(yīng)一定要跟上，超過千萬不要被高端純電沒銷量的年理假設(shè)所誤導(dǎo)。

雖然李想并沒有公布理想MEGA小訂的同期具體數(shù)字，但查詢此前官方發(fā)布的表現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示，理想L9上市72小時支付5000元的李想理想預(yù)訂用戶超過30000，這是小訂想否寓意著理想MEGA的小訂數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了3萬臺呢？也許在3月1日理想MEGA正式上市的時候答案就會揭曉。

理想MEGA車型回顧

外觀方面，數(shù)量貴陽南明約炮（約上門服務(wù)）外圍女接待電vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)新車整體采用了比較圓潤的遠(yuǎn)遠(yuǎn)設(shè)計風(fēng)格，前臉采用封閉式設(shè)計，超過星環(huán)燈位于風(fēng)擋玻璃下方，年理整體位置偏靠上部一些。同期大角度傾斜的?A?柱也將助力降低風(fēng)阻，此外車頂位置安裝有激光雷達(dá)。

車身側(cè)面，新車造型十分流暢。新車采用短前后懸的設(shè)計，軸距相當(dāng)大，官方表示新車二排腿部空間超7系，三排腿部空間超過5系。官方介紹稱，二排車內(nèi)最高點為1352mm，三排最高點為1280mm。

車身尺寸方面，理想MEGA長寬高分別為5350×1850×1965mm，軸距為3300mm。空間方面，新車后備廂7座狀態(tài)下進(jìn)深680mm，三排座椅帶有電動翻折功能，折疊后后備箱進(jìn)深為1066mm。

來到車尾，新車同樣是采用了極簡的設(shè)計，能看到整體保持了圓潤的風(fēng)格，并采用理想家族式的貫穿尾燈組。車輛保險杠上方，還有兩個反光條的設(shè)計，新車的后窗尺寸也不算小。

內(nèi)飾方面，新車前排延續(xù)了理想的家族化設(shè)計風(fēng)格，但在一些細(xì)節(jié)上有所變化。新車中控臺采用了雙層設(shè)計，并且空調(diào)出風(fēng)口造型也有所變化。此外，新車搭載了超大尺寸前擋風(fēng)玻璃，并且A柱還擁有超大三角窗，視野非常開闊，可防止盲區(qū)。同時，新車在前排還配備了雙50W無線充電面板，并且頂部搭載了無邊框電子后視鏡。

此外能看到新車采用了側(cè)滑門設(shè)計，并且開口非常大，同時還在登車位置設(shè)置了臺階和扶手，方便老人及小孩上下車。

理想MEGA二排配備了雙VIP獨立座椅，座椅采用Nappa真皮材質(zhì)，并配備了舒適頭枕。此外，座椅還配備了靠背、坐墊、腿部加熱功能，座椅扶手更擁有270度環(huán)抱加熱功能。

理想MEGA主副駕駛座椅均配備了8向調(diào)節(jié)，第二排座椅則配備了6向調(diào)節(jié)。并且理想MEGA在副駕以及二排都配備了電動腿托，二排腿托角度達(dá)到了78度。此外，一二排座椅標(biāo)配16點按摩(坐墊6點+靠背10點)和座椅通風(fēng)功能，并且二排座椅靠背最大角度達(dá)到了70度。

新車的后備廂儲物能力也非常強(qiáng)大，在后備廂內(nèi)還設(shè)置了眾多電動調(diào)節(jié)按鍵，可以對三排座椅折疊進(jìn)行控制。官方表示后備廂甚至能放下沖浪板乃至折疊自行車。同時，新車后備廂內(nèi)還提供220V電源接口。

動力方面，理想MEGA將搭載5C麒麟電池，可實現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航增加500公里。官方公布的CLTC工況電耗15.9kWh/100km。早前網(wǎng)絡(luò)上流出的視頻顯示，理想MEGA最高峰值充電功率為521.59kW，最高電流711.6A，7分鐘充電50度，10分鐘75度電，電量從6%充至80%共用時11分鐘。即使在充至80%的最后涓流階段，理想MEGA充電功率依然達(dá)到315kW。由此推測，理想MEGA搭載的電池容量大概在100kWh-110kWh之間。

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責(zé)任編輯: 許振宇

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